2019黑龙江事业单位面试真题及答案解析（同江市）
说明
欢迎你来参加今天的面试。请仔细看题，认真准备，回答问题要抓住要点，把握好时间。准备完毕即可开始作答。
题目
第1题：
在地铁开车之时，有乘客因为迟到，用脚顶住地铁的门，导致地铁延误。有人说：要对乘客进行处罚；也有人说：地铁公司应该等所有乘客上车才能开车，避免乘客受伤。请问你怎么看？
第2题：
有人说，成功是坚持加自律，请问你怎么看？
第3题：
你是景区负责人，因为天气原因突然大雨，导致山体滑坡，而游客们还在山上，请问你怎么办？
第1题解析与参考答案：
审题重点
本题属于综合分析题中社会现象类题目，对于有乘客用脚顶住地铁门导致地铁延误这一现象题干中有两种看法，可以对两种观点一一展开分析。
审题点1：“在地铁开车之时，有乘客因为迟到，用脚顶住地铁的门，导致地铁延误”
现在新闻报道中有很多此类用身体挡住地铁门导致地铁延误的现象，这种现象不仅对于挡门者来说随时有被夹住的危险，还会造成地铁延误耽误其他乘客的出行时间，并且会给地铁公司造成经济损失，严重的话甚至会出现地铁相撞等安全事故，因此对于此类现象我们应该给予重视。
审题点2：“有人说：要对乘客进行处罚”
用身体挡住地铁门导致地铁延误不仅给自身带来危险，还会影响其他乘客出行、给地铁公司造成损失，这是一种损害公共利益、缺乏社会公德的做法。因此有人说要对乘客进行处罚是正确的，这样不仅对于挡门者能够达到监督惩处的目的，对于其他乘客也能起到一定的警示警醒作用，避免此类事件的多次发生。
审题点3：“有人说：地铁公司应该等所有乘客上车才能开车，避免乘客受伤”
地铁的运营速度非常快，地铁公司对于车次与车次之间的时间控制非常严格，如果由于某一辆车出现误差很有可能导致整个系统停滞，甚至造成地铁相撞等交通事故。另一方面，每辆车的乘客很多，如果要等所有乘客上车才能开车那么会浪费大量时间，因此这种想法不符合实际。而对于避免乘客受伤，地铁公司可以通过完善相应的基础服务来达到目的，而不是等待乘客全部上车。
因此本题的答题思路可为：简要阐述这种做法危害，支持对乘客进行处罚，分析不能等所有乘客上车才开车的原因，提出对策如何完善地铁运营避免乘客受伤。
思维导图
参考答案
乘客用身体挡住车门导致地铁延误不仅会给自身带来危险，还会耽误他人的时间，是一种缺乏社会公德的现象，因此我非常赞同应该对于这类乘客进行处罚，而不能等全部乘客上车再开车，这是一种不切实际的想法。
用身体挡住地铁门的乘客为了自身利益，而没有考虑这种做法会带来危险，这种现象层出不穷会带来许多不良影响。其一，因为某一个人的行为而导致地铁延误，会耽误他人的出行时间，损害整车人的利益。其二，地铁运行速度快，所以有自己的运营体系，车次与车次之间的距离、时间等都有严格控制，如果因为某一辆车延误很有可能导致整个运营系统停滞，严重者甚至会造成地铁相撞等交通事故的发生。其三，乘客仅仅因为个人利益就导致地铁延误，这是一种缺乏社会公德、损害公共利益的表现，如果这种现象多次发生的话会影响社会秩序，造成一种自私利己的社会风气。因此对于此类现象应该进行严格的处罚。
同时，让所有乘客上车再开车的想法是不切实际的。一方面，每辆车的乘车人数非常多，也一定会有迟到赶不上车的情况，如果等所有乘客都上车，就会浪费大量的时间，得不偿失；另一方面，地铁每辆车的停车时间是有限制的，如果等所有乘客上车，就会耽误地铁的运行，造成地铁经济损失。
为了规范乘客乘车行为，同时保障乘客的人身安全，我认为地铁公司可以从如下几个方面多管齐下。
首先，加大对于违规乘客的处罚力度。对于用身体挡住地铁门的乘客，根据我国《城市轨道交通运营管理规定》，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
其次，完善基础服务设施。在车门处可以设置报警器，如果有乘客用身体或者其他物品阻挡车门可以通过报警进行提示，达到警示的目的；同时可以设置防夹装置，避免乘客由于自身疏忽被车门夹住造成伤害。
最后，宣传安全乘车方式。地铁公司可以将常见的危险乘车情况拍摄成动画小视频，通过车厢内的车载媒体进行播放，这样乘客在乘车过程中就可以随时学习安全乘车的小知识；也可以在车门处设置宣传标语，如“禁止用身体阻挡车门”等。
我相信通过以上这些做法，既能保证大多数人的利益，又能让地铁更好地方便人们的出行。
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注：篇幅有限，答案及解析请下载试卷后查看。