2024一级建造师《公路实务》真题及答案解析

一、单项选择题，(每小题1分，共20分)

1、下列路基防护工程类型中，属于骨架植物防护的是______。

A．三维植物网

B．干砌片石护坡

C．客土喷播

D．水泥混凝土空心护坡

2、下列隧道洞门形式中，属于明洞式的是______。

A．台阶式洞门

B．拱桥式洞门

C．削竹式洞门

D．翼墙式洞门

3、下列线路中，属于供配电线路的是______。

A．视频传输线路

B．10kV高压线路

C．通讯线路

D．接地防雷线路

4、施工便道穿过通道时，应放置______标志。

A．限速、限高

B．限载、限宽

C．限速、限载

D．限宽、限高

5、下列文件中，除项目支用合同条款另有约定外，解释合同文件优先级最高的是______。

A．合同协议书

B．中标通知书

C．公路专用合同

D．通用合同条款

6、公路土方路堑施工中最常见的作业方式是______与运输车配合开挖土方。

A．推土机

B．挖掘机

C．铲运机

D．装载机

7、下列路面结构，属柔性基层的是______。

A．乳化沥青碎石基层

B．石灰稳定土

C．水泥稳定碎石

D．二灰稳定土

8、滑坡地段路基采用抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应______。

A．先做挡土墙后做抗滑桩

B．先做抗滑桩后做挡土墙

C．同时施做抗滑桩和挡土墙

D．交叉施做抗滑桩和挡土墙

9、在水泥混凝土路面中，广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的______。

A．小型机具

B．三辊轴机组

C．滑模摊铺机

D．碾压混凝土

10、在后张施工中，以下为低松弛力筋的张拉程序是______。

A．0→初应力→σcon(持荷5min锚固)

B．0→初应力→1.05σcon(持荷5min)→σcon(锚固)

C．0→初应力→1.05σcon(持荷5min)→0→σcon(锚固)

D．0→初应力→σcon(持荷5min)→0→σcon(锚固)

11、关于喷射混凝土作业的说法，正确的是______。

A．初喷混凝土可分多次施作

B．后一层应在前一层喷射混凝土终凝后进行

C．宜挂模喷射

D．收集混凝土回弹物，重新作喷射混凝土材料

12、特种设备使用单位应在特种设备检验合格有效期届满前1个月向特种设备______提出定期检验要求。

A．生产单位

B．安全监督部门

C．检验检测机构

D．安装单位

13、关于导线复测的说法，正确的是______。

A．设计单位交桩的导线点，施工单位不能改移

B．同一项目的导线测量精度只能选用唯一等级的精度要求

C．同一建设项目内相邻施工段的导线可以不闭合

D．本标段的起点与终点应与邻标段共用同一条基线

14、下列选项中，属于沥青路面关键项目的是______。

A．弯沉值

B．压实度

C．平整度

D．马歇尔稳定度

15、下列资质等级说法正确的是______。

A．公路工程设计综合资质甲级、乙级

B．公路行业设计甲级、乙级、丙级

C．隧道工程专业承包分一级、二级

D．交通安全分项分一级、二级

16、“两区三厂”指的是______。

A．办公区、生活区、预制厂、钢筋加工厂、水泥厂

B．封闭区、办公区、预制厂、钢筋加工厂、拌合厂

C．办公区、生活区、预制厂、钢筋加工厂、拌合厂

D．办公区、封闭区、预制厂、钢筋加工厂、水泥厂

17、三家企业资质分别是A级、B级、C级，组成联合体后按哪个等级?______

A．A级

B．B级

C．C级

D．D级

18、下列属于施工场地建设费用的是______。

A．实验室建设费

B．贯通便道

C．进出临时便道

D．拌合站设备安拆

19、开工前总承包单位向监理汇报总工作进度计划，还需要______的进度计划。

A．关键工程

B．重要工程

C．临时工程

D．危大工程

20、下列关于钢围堰施工说法正确的是______。

A．钢围堰在灌注封底混凝土之前，应将桩身和堰壁上附着的泥浆冲洗干净

B．围堰的结构尺寸、顶面高程应根据承台的结构尺寸、顶面高程确定

C．对围堰结构进行计算时，只考虑施工荷载及结构重力、水流压力、浮力、土压力等荷载

D．钢围堰的混凝土封底厚度应符合设计规定，一般不小于2

二、多项选择题，(每小题2分，共20分)

21、交通安全设施质量检验交通标线实测项目中，关键项目有______。

A．标线长度

B．标线宽度

C．标线厚度

D．抗滑值

E．逆反射亮度系数

22、下列材料费中，属于材料预算价的是______。

A．运杂费

B．采购保管费

C．场外运输损耗费

D．场内运输损耗费

E．材料增值税

23、路基地下水埋藏较深，或存在固定含水层时，可采用路基地下排水设施的有______。

A．排水垫层

B．排水隧洞

C．渗井

D．渗沟

E．仰斜或排水孔

24、水泥混凝土路面施工中，应采用的模板有______。

A．槽钢模板

B．木模板

C．塑料模板

D．轨模

E．钢制边模

25、关于钢桥面铺装施工的说法，正确的有______。

A．铺装前宜做试验段

B．铺装前应喷丸或抛丸除锈并作防锈处理

C．桥面铺装宜避开雨期施工

D．可采用钻孔法检测钢桥面沥青混凝土铺装质量

E．铺装层完工后，应规定严禁车辆通行的时限

26、隧道开挖方法转换应符合的要求有______。

A．转换前应进行围岩级别核对

B．转换前无需进行技术交底

C．支护变弱应在较好的围岩段中进行

D．转换过程中各开挖分部的支护，及时闭合

E．转换应迅速过渡

27、下列系统中，属于交通机电工程监控系统的有______。

A．公路收费系统

B．火灾自动报警系统

C．隧道通风控制系统

D．沉降观测系统

E．电力监控系统

28、下列公路工程施工进度计划中，以时间为横坐标或横轴绘制的进度计划有______。

A．垂直图

B．“S”曲线图

C．横道图

D．斜率图

E．单代号网络图

29、根据《公路工程建设项目施工安全重大事故隐患基础清单(试用)》，下列安全事故隐患中，属于施工驻地及场站建设环节重大事故隐患的有______。

A．在龙门吊倾覆影响范围内设置员工宿舍

B．项目部驻地与高压电力线的安全距离不足

C．未按照专项施工方案组织施工

D．预制梁存放时未采取有效的支撑措施

E．办公板房所用材料的燃烧性能等级未达到A级

30、关于公路工程施工方案编制、会审及专家论证的说法，正确的有______。

A．专家论证会应当由业主组织召开

B．施工方案会审必须审查编制依据是否符合要求

C．施工方案会审必须审查工程实施的资源配置是否合理

D．对重大施工方案，应由项目技术负责人组织编制，中标单位技术管理部门组织审核，由中标单位技术负责人审批

E．专家论证主要内容应包括安全施工的基本条件审查

三、案例分析题，(前3题各20分，后2题各30分)

【背景资料】

某施工单位承建31km一级公路路基工程(重交通)，包括路堤填筑、路堑开挖、半填半挖路基施工、路基支挡与防护砌筑等工作内容。其中，K2+300～K2+672为半填半挖路基，其典型横断面示意图如下图所示，浆砌片石挡土墙高度2.8～4.1m，该地段土质为碎石土。

半填半挖路基典型横断面示意图

施工过程中发生以下事件：

事件一：施工单位向监理单位提交的施工方案部分内容如下：

①半填半挖路段的开挖，必须待半填断面的原地面处理好并经检验合格后，方可开挖半挖断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。

②原地面横坡为1:5～1:2.5的半填半挖路基，填方部分应按设计要求开挖台阶，台阶高度不小于规范值，内倾坡度4%，以防出现纵向开裂。

③挖方部分按要求对路面下80cm范围的原状土进行超挖回填处理，确保压实度达到95%，以减少路基差异变形。

④填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。

事件二：挡土墙施工内容包括：A—基坑质检；B—基坑开挖；C—基础施工；D—墙身砌筑；E—墙背回填；F—伸缩缝与沉降缝施工。在挡土墙墙背回填过程中，2024年1月23日13点21分发生坍塌事故。事故现场的项目经理立即拨打110与120急救电话，并展开救援。14点37分项目经理向本单位负责人报告发生了9人伤势可能较重、4人伤势可能较轻的挡土墙坍塌生产安全事故，同时汇报了现场救援的基本情况。单位负责人接到报告后，于14点55分向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门如实进行了报告。事故调查报告组最终确认事故造成10人重伤，3人轻伤，直接损失380万元。

问题：

31、写出图中构造物M的名称。图中已标出的各组成部位中，首先应施工哪个部位?

32、逐条判断事件一中的施工方案是否正确。若不正确写出正确施工方案。

33、该路段挡土墙施工是否需要搭设脚手架?若要搭设脚手架，该脚手架是否单独计量?

34、写出事件二中挡土墙施工工序(写出代号即可，如CDE.。

35、写出事件二中的生产安全事故等级。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，项目经理对该坍塌事故是否涉嫌迟报与谎报?

【背景资料】

某双向四车道高速公路山岭隧道，地质岩性为板岩，岩体节理较发育，地下水不发育。施工中采用的开挖方法：Ⅲ级围岩采用全断面法：Ⅳ级围岩采用二台阶法：V级围岩采用环形开挖留核心土法，其施工工序示意图如下图所示。支护采用复合式衬砌。隧道穿越区域存在煤系地层，其起讫桩号K18+427～K18+440。根据设计文件。该隧道绝对瓦斯涌出量最大值为1.5m3/min。

注：A—环形导坑开挖；B—下台阶左侧开挖；C—上部核心土开挖；

D—仰拱开挖；E—下台阶右侧开挖

环形开挖留核心土法施工工序示意图

施工过程中发生以下事件：

事件一：穿越煤系地层时，地质超前预报单位对隧道实施地质超前预报时，以地质调查法为基础，以M预报方法为主，结合物探法进行预报。每次预报长度为50m。

事件二：当隧道施工到K18+430时，测得掌子面回风流附近瓦斯浓度为0.45%，实测最大风速为0.25m/s。项目部的做法如下：

①爆破作业中，采用煤矿许用的炸药和煤矿许用的电雷管，并进行反向装药。

②爆破网路采用串并联连接方式。

③钻孔、装药时，采取了不间断通风。

④通风机设置了两路专用电源，并装设了风电闭锁装置。

事件三：施工企业在对项目专项安全检查时，发现以下安全生产事故隐患：

①隧道内装载机未安装倒车影像装置。

②仰拱未及时封闭成环。

③初期支护连续2榀拱架双侧拱脚同时悬空。

问题：

36、写出事件一中M预报方法的名称。按照地质超前预报长度划分，该隧道地质超前预报属于哪一类?

37、根据题图，写出环形开挖留核心土法的正确开挖顺序(写出代号即可，如ABC……)。写出D工序的紧后工序。

38、根据背景资料，该隧道为哪类瓦斯隧道?逐条判断事件二中项目部的做法是否正确，若不正确写出正确做法。

39、写出事件三中的重大事故隐患(写出编号即可，如①……)，并写出其易引发的事故类型。判断事件三中专项安全检查的费用是否在安全生产费用中列支。

【背景资料】

某施工单位承建10km双向四车道高速公路沥青路面工程，所处路段横断面形式为半填半挖和路堑，当地年降水量为650mm。沥青路面结构示意图如下图所示，其中路面基层施工采用42.5强度等级的普通硅酸盐水泥，通过重型击实试验可知，水泥稳定级配碎石混合料的最大干密度为2.35g/cm3，压实度标准采用98%。

沥青路面结构示意图

施工过程中发生以下事件：

事件一：施工单位对基层水泥稳定级配碎石材料的组成设计工作，依据《公路路面基层施工技术细则》，按照原材料检验、目标配合比设计、生产配合比设计以及施工参数确定的流程组织实施，其中生产配合比设计完成了确定料仓供料比例、水泥稳定级配碎石混合料的最佳含水率和最大干密度等技术内容。

事件二：施工单位在组织实施沥青面层施工时，采取了以下做法：

①由于施工单位下面层施工在人员、材料、机械设备及施工方案等方面与以往本单位承担的其他类似工程完全相同，因此决定利用其经验和结果，不再铺筑新的下面层试验路段，并报监理审批。

②沥青混合料的运输，主要根据拌合站的产量和当地气温条件合理安排运输车辆；运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂，运输过程中覆盖棚布。

③采用两台摊铺机一前一后梯进式施工作业，两台摊铺机的纵向间距控制在30～50m，两幅横向有50～100mm宽度的重叠，且摊铺过程中随时检查高程、摊铺厚度、摊铺质量。

事件三：施工单位(承包人)根据招投标文件和交通运输部发布的《公路工程施工分包管理办法》，将本工程的沥青路面面层摊铺施工分包给了符合要求的分包人，承包人还与某劳务合作公司签订了劳务合作合同。工程竣工后，分包人以及劳务合作公司均向承包人和发包人提出申请施工分包业绩证明的要求。

问题：

40、写出图中A、B构造物的名称。

41、计算路面基层施工需要备料的水泥量。(单位：吨，计算结果保留整数)

42、补充事件一中生产配合比设计还应包含的其他两项技术内容。

43、逐条判断事件二中的做法是否正确，若不正确写出正确做法。

44、承包人和发包人对分包人和劳务合作公司提出申请施工分包业绩证明的要求是否支持?若不支持，说明理由。另分包人和劳务合作公司各自承担工作的施工方案分别由谁负责编制?

【背景资料】

某施工单位承建了某跨海桥梁工程，全程6.8km。单幅桥宽16.5m、非通航孔桥为50m和70m跨径的连续梁桥，上部结构为等截面预应力混凝土箱梁，通航孔桥为80m+166m+168m+80m四跨一联的连续刚构桥，上部结构为变截面预应力混凝土箱梁。为减少海上作业时间，全线上部结构采用节段预制拼装施工工艺。节段梁在预制厂集中预制，存放3个月后，采用驳船运至现场进行安装通航孔桥节段梁预制模板系统示意图如下图所示。【缺图】

施工过程中发生以下事件：

事件一：通航孔桥主墩0号采用大直径钢管立柱+型钢梁支架法现浇，钢管立柱支承在承台顶面。1号节段是第1块预制节段，采用浮吊安装，其他节段梁采用桥面吊机悬臂拼装。边跨无法采用悬臂拼装的节段梁采用水中钢管桩+贝雷梁支架法配合浮吊拼装，该处水深12～15m，海床40m厚度范围内的地层依次为淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土和圆砾土。

事件二：桥面吊机悬臂拼装工艺流程如下：吊机安装及调试→梁段就位→X→节段胶结层涂抹→Y→胶结层养护固化→悬拼预钢束张拉→吊机解钩前移至下一节段施工。施工前，施工单位就施工荷载对桥面吊机进行了强度验算，且安全系数不小于2。

事件三：经过统计，同一截面预应力筋接头面积为预应力筋总面积的37%，接头质量符合施工技术规范的规定。切割多余钢绞线用电弧切割。后张法实测项目有：管道间距、管道坐标，张拉应力值，张拉伸长率。

事件四：公路工程项目生产安全事故应急预案体系一般由项目综合应急预案、合同段专项应急预案与现场处置方案组成。在合同段施工专项应急预案或现场处置方案的基础上，施工项目宜针对工作岗位的特点编制了C卡。项目综合应急预案还应与本单位的上级部门，项目属地负有安全生产监督管理职责的D部门和E部门等相关单位的应急预案相衔接，合同段施工专项应急预案应与本企业的应急预案相衔接施工项目在应急预案公布之日起20个工作日内，按照分级属地原则，向属地有关部门进行告知性备案。应急预案备案时，提交了下列材料：应急预案备案申报表、应急预案评审或者论证意见、应急预案文本及电子文档。

问题：

45、写出图中模具A、B的名称，图中节段梁采用的是哪种预制法?

46、事件一中，0号块支架和边跨支架安装完成后是否需要进行预压?分别写出理由。

47、写出事件二中工序X，Y的名称。施工单位还应对桥面吊机进行哪些验算?

48、事件三中，逐条改正预应力钢束加工和张拉基本要求中的错误。补充未列出的一项实测项目，并写出实测项目中的两项关键项目。

49、事件四中，写出C卡的名称，D，E分别是指什么部门?应急预案备案时，还应补充哪些内容?

【背景资料】

某施工单位投标了新建高速公路工程一标段，全线为整体式路基，根据该工程招标文件、《公路工程标准施工招标文件》、《公路工程建设项目概算预算编制办法》、《公路工程预算定额》等资料编制了投标报价，路基工程部分清单子目单价分析数据见下表，其中，203-1-a路基挖土方子目机械使用费中机上人员工资占比为“15%”，规费费率为36%。

施工单位中标后按期开展施工，施工过程中发生以下事件：

事件一：路基施工时恰逢雨季，施工单位编制了雨季施工方案，部分施工要求如下：

①雨期路基施工地段一般应选择碎砾石、岩石等地段施工。

②雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。雨期开挖岩石路基，炮眼至45°角倾斜设置。利用挖方土作填料，含水率合要求时，应随挖随填，及时压实。

③每一填筑层表面应做成2%～4%单向路拱横坡以利于排水高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑。

事件二：该工程部分路堤为中硬岩石的石混填，施工单位按照试验路段确定的工艺流程、工艺参数进行施工，对每一层压实层的压实质量用B指标进行了检测，每填约3m，高检测了路线中线偏位和C指标。

事件三：某段路基工程施工完成后，施工单位向监理工程师提交了工程量清单计量申请、该段路基填筑均为利用土方填筑，其中高路堤填筑及排水沟开挖横断面示意图如下图所示。

高路堤填筑及排水沟开挖横断面示意图

事件四：施工单位施工过程中发生如下事件：

①遇到季节性降雨，造成工期延误8天，费用17600元。

②开挖过程中遇到未探明的溶洞，由于溶洞施工造成工期延误7天，导致增加了人工费18500元、材料费8500元、机械费9700元，并导致机械闲置费用6900元。管理费、规费和利润以人材机费用为基数，费率为35%。

③由于临时变压器故障，导致拌合站停电，导致工地全面停工2天，费用损失7700元。

问题：

50、计算203-1-a路基挖土方的规费，计算207-1-a MIO深石路堤型排水沟的综合单价。(单位：元；结果保留小数点后一位)

51、补充事件一①还可以在雨期施工的地段。

52、针对事件一②中有2处错误，请改正。

53、写出事件二中B、C指标的名称。

54、逐一判断事件三图中①②是否纳入203-1-a中计量，③～⑥是否纳入204-1-a中计量。

55、逐条判断事件四中施工单位是否可以向建设单位索赔工期和费用(分别判断)。如果可以索赔费用，请分别写出可索赔的费用金额。(单位：元)

注：篇幅有限，答案及解析请下载试卷后查看。